股票配资是指投资者通过配资平台向第三方借入资金,用于放大股票投资规模的一种融资方式。配资平台会根据投资者的信用状况、投资经验等因素,提供不同倍数的配资杠杆。例如,10倍杠杆意味着投资者可以借入9倍于自身资金的资金进行投资。
炒股配资是一种融资方式,允许投资者借入资金来增加其股票投资。配资公司提供杠杆,通常为 2 倍至 10 倍,这意味着投资者可以借入高达其自有资金 9 倍的资金。
热门科技股涨跌不一,英伟达涨近1%,微软微涨0.31%、股价创收盘新高;Meta跌超1%。贵金属、金属加工、邮轮板块涨幅居前,Vista黄金收涨10%,MAGSilver涨超3%,纽柯钢铁、巴西国家钢铁涨超2%,皇家加勒比邮轮涨近2%。锂电池、铁路、医药零售板块跌幅居前,美国雅保跌超6%,南方铜业跌超4%,智利矿业化工、CSX运输、加拿大国家铁路跌超2%,礼来、阿斯利康、诺和诺德跌超1%。iRobot跌超17%,创2021年1月份以来最差单日表现,欧盟警告亚马逊并购iRobot的交易恐怕有损市场竞争。
热门中概股普跌,纳斯达克中国金龙指数跌1.58%,满帮、小鹏汽车跌超4%,理想汽车、富途控股、哔哩哔哩跌超3%,蔚来、唯品会、腾讯音乐、微博跌超2%,京东、爱奇艺、阿里巴巴跌超1%,网易、拼多多小幅下跌。
欧股市场:欧股主要指数小幅收跌,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数27日报收于7460.70点,比前一交易日下跌27.50点,跌幅为0.37%;法国巴黎股市CAC40指数报收于7265.49点,较前一交易日下跌27.31点,跌幅为0.37%;德国法兰克福股市DAX指数报收于15966.37点,较前一交易日下跌63.12点,跌幅为0.39%。
商品市场:国际油价下跌,纽约商品交易所2024年1月交货的轻质原油期货价格下跌68美分,收于每桶74.86美元,跌幅为0.90%;2024年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌60美分,收于每桶79.98美元,跌幅为0.74%。国际金价上涨,纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价比前一交易日上涨9.4美元,收于每盎司2012.4美元,涨幅为0.47%。
以下为全球市场重要资讯汇总:
隔夜要闻拉加德称“很快”会重新评估PEPP计划或提前缩减1.7万亿债券持有规模
当地时间周一(11月27日),欧洲央行行长拉加德(ChristineLagarde)表示,该行官员可能很快会重新评估其紧急抗疫购债计划(PEPP),届时将重新考虑用多长的时间替换到期的债券。拉加德告诉欧洲议会议员:“我们已经表示,将继续进行再投资,期限至少到2024年。这个问题不久后将在管理委员会内进行讨论和考虑,我们可能会重新审查这项提议。”
似乎还没谈拢...沙特呼吁OPEC成员国追加减产的努力仍在受挫
由于沙特与OPEC成员国就产油配额问题无法达成一致,原定于上周末举行的部长级监督委员会(JMMC)会议,以及OPEC及OPEC+部长级会议(ONOMM)已经从上周末延后至本周四(11月30日),并改为线上举行。根据周一欧美时段的最新消息,OPEC“大哥”沙特与成员国之间的僵持仍在继续。据知情人士表示,除了要求成员国接受此前顶下的2024产量配额外,沙特也在游说其他成员国减少产能配额,提振近期快速下跌的油价,但此举遭到一些成员国的抵制。
针锋相对!欧佩克领导人怒斥国际能源署诋毁化石燃料行业
国际两大能源组织的冲突越来越剧烈了,甚至可以说到了针锋相对的地步。当地时间周一,欧佩克秘书长HaithamAlGhais指责国际能源署(IEA)诋毁石油和天然气行业,这是两大组织在气候政策上的最新冲突。AlGhais指的是IEA上周四发布的一份报告,该报告称,化石燃料行业必须面对一个历史性抉择:是继续加速气候危机,还是转向清洁能源,成为解决方案的一部分。AlGhais在一份声明中抨击道:“这给我们当前面临的挑战提出了一个极其狭隘的框架,也许是为了方便地淡化能源安全、能源获取和能源负担能力等问题,它还不公正地指责化石燃料行业是气候危机的幕后黑手。”
极限厮杀!报告显示礼来药效胜于诺和诺德“减肥神药”头衔要易主?
当地时间周一(11月27日),美国电子健康档案(EHR)数据和分析公司Truveta发布报告表示,根据其研究结果,礼来替尔泊肽(Tirzepatide)的减肥效果是诺和诺德司美格鲁肽(Semaglutide)的三倍。Truveta使用多种严格方法追踪1.8万多名患者后的分析结果显示,服用替尔泊肽患者体重减轻5%的可能性是服用司美格鲁肽的1.8倍,体重减轻10%的可能性是6倍,减轻15%的可能性则为3倍。
飞行出租车的时代就此开启?德国eVTOL开发商获欧盟“运营许可证”
德国“电动垂直起降飞行器”(eVTOL)开发商LiliumN.V.周一在官网宣布,公司收到了欧盟航空安全局(EASA)颁发的“设计机构批准”(DesignOrganizationApproval,DOA)。Lilium首席技术官兼设计组织负责人AlastairMcIntosh在新闻稿中解释道,“简单来说,设计机构批准是我们的运营许可证,此举确认了Lilium拥有设计和设计所需的组织、程序、能力、资源和严谨性。”
瑞典罢工愈演愈烈特斯拉怒告当地运输局
据瑞典《工业日报》周一报道,特斯拉已经对瑞典运输局提起诉讼,理由是该国多个行业对特斯拉发起罢工,导致该公司的新车牌照无法正常交付。瑞典运输局发言人MikaelAndersson表示散户配资,特斯拉是在当地时间凌晨提起诉讼的,所以他们还没有看到具体诉讼内容。Andersson称:“我们需要先听听他们的理由,然后才能做出进一步评论。”